Cinco categorias de veículos comerciais especiais — cada chassi configurável para a sua rota, carga útil e ambiente regulatório.
Cliente: Fornecedor de Serviços de Logística de Combustível e Mineração
Localização: Kolwezi e Lubumbashi, Província de Haut-Katanga, RDC
Equipamento: Caminhão-Tanque de Combustível / Óleo HOWO 375 6x4 Recondicionado (20,000L - 25,000L)
Setor: Fornecimento de Energia para Mineração e Transporte de Petróleo
A região sul da República Democrática do Congo (RDC) — especialmente os arredores de Lubumbashi e Kolwezi — é mundialmente reconhecida por suas abundantes operações de mineração de cobre e cobalto. A entrega confiável de combustível a essas minas remotas é essencial para alimentar máquinas pesadas e geradores de energia.
Nosso cliente, um empreiteiro local de distribuição de combustível em Haut-Katanga, enfrentava um importante desafio operacional:
Condições Extremas das Estradas: As rotas de trânsito dos portos fronteiriços (como Dar es Salaam ou Durban) até o interior da RDC incluem centenas de quilômetros de estradas não pavimentadas, onduladas e lamacentas.
Segurança do Combustível e Durabilidade do Tanque: O transporte de combustível perigoso em terrenos acidentados exige chassis altamente estáveis e projetos de tanque à prova de vazamentos.
Orçamento versus Expansão da Frota: O cliente precisava dobrar a capacidade de sua frota em um prazo e orçamento apertados, o que tornava caminhões novos inviáveis em termos de custo.
Eles precisavam de um caminhão-tanque de combustível robusto, de alta potência, com confiabilidade mecânica comprovada e manutenção acessível na África.

Após discussões detalhadas sobre suas rotas de transporte e requisitos de carga útil, nossos especialistas em exportação recomendaram o Caminhão-Tanque de Combustível HOWO 375 6x4.
Por que o HOWO 375 6x4 é a Melhor Opção para a RDC:
Motor WD615.95E (375 HP): Oferece forte torque em baixas rotações, excelente capacidade de subida e excepcional tolerância a diferentes qualidades de combustível. É um dos motores mais utilizados na África, tornando as peças de reposição facilmente acessíveis nos mercados locais da RDC.
Tração 6x4 para Serviço Pesado e Eixos HC16: Os eixos traseiros reforçados com dupla redução proporcionam máxima distância livre do solo e tração superior em estradas de mineração não pavimentadas.
Tanque Personalizado com Múltiplos Compartimentos: Fabricado em aço carbono de alta qualidade e equipado internamente com placas defletoras antionda para minimizar o deslocamento do líquido durante o transporte em condições severas.
Para garantir 100% de prontidão operacional na chegada à RDC, o veículo passou por nosso rigoroso Procedimento Padrão de Recondicionamento:
Revisão do Trem de Força: O motor, a caixa de câmbio e os diferenciais foram totalmente testados. As juntas do cabeçote, injetores de combustível, retentores de óleo e filtros foram substituídos por peças genuínas SINOTRUK.
Teste de Integridade e Segurança do Tanque de Combustível: O corpo do tanque foi submetido a teste de pressão e jateamento de areia para eliminar a ferrugem interna. Acessórios de segurança, incluindo válvulas de descarga de emergência, sistemas de aterramento antiestático e coletores de carregamento/descarregamento inferior, foram instalados recentemente.
Reforço da Suspensão e do Chassi: Os chassis e os conjuntos de molas semielípticas foram rigorosamente inspecionados e reforçados para absorver vibrações severas em condições off-road.
Renovação dos Pneus e do Sistema Elétrico: Equipado com pneus radiais de aço 12.00R20 100% novos para cargas pesadas, além de revisão completa da fiação, luzes LED de alta luminosidade e restauração do ar-condicionado da cabine.
Os caminhões foram enviados em navio Ro-Ro para o Porto de Dar es Salaam e conduzidos por via terrestre através do corredor de trânsito até Kolwezi, RDC. Nossa equipe forneceu toda a documentação de exportação e suporte de rastreamento durante toda a cadeia logística.
Principais Resultados:
40% de Economia de Custos: O cliente expandiu sua frota em 3 caminhões pelo custo de 1.5 unidades novas.
99% de Disponibilidade da Frota: Ao longo de 8 meses de operações diárias e contínuas de abastecimento entre Lubumbashi e os acampamentos regionais de mineração, os caminhões não tiveram nenhuma parada significativa.
Maior Segurança no Transporte: A tecnologia de placas defletoras antionda e as válvulas de segurança aprimoradas eliminaram vazamentos de combustível durante transportes longos com alta vibração.
"No corredor de mineração da RDC, uma avaria na estrada pode custar milhares de dólares por dia. Fomos cautelosos ao comprar caminhões usados, mas esta equipe entregou qualidade de primeira linha. O motor HOWO de 375 cavalos de potência enfrenta com facilidade nossas íngremes e lamacentas estradas de mineração. Estes caminhões parecem novos, operam com eficiência e é fácil encontrar peças localmente. Faremos nosso próximo pedido de caminhões basculantes HOWO no próximo mês."
— Diretor de Logística da Frota, Província de Katanga, RDC
Somos especializados na exportação de caminhões-tanque de combustível, caminhões basculantes e cavalos mecânicos HOWO, SHACMAN e FAW totalmente recondicionados diretamente para a RDC (Lubumbashi, Kolwezi, Goma, Kinshasa), Tanzânia, Zâmbia e regiões vizinhas.
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