—— Grue montée sur camion

Grue montée sur camion HOWO 8x4 371


Marque :SINOTRUK HOWO

Origine du produit :Shandong, China

Délai de livraison :20-30days

Capacité d’approvisionnement :100 sets/month



Grue montée sur camion HOWO 8x4 371

Grue montée sur camion HOWO 8x4 371

 Description du produit


Le camion-grue ZW GROUP Sinotruk HOWO 371HP 8×4 est un véhicule d’ingénierie intégré lourd conçu pour les infrastructures, les travaux municipaux, l’exploitation minière et la logistique en vrac. Construit sur un châssis 8×4 renforcé, il combine une forte capacité de charge avec une grue de fort tonnage pour le chargement et le transport autonomes sans équipement de levage externe.


Propulsé par le moteur WD615.47 de 371HP avec un couple de 1,500 Nm et une transmission à 10 rapports, il offre une forte traction pour les conditions difficiles et hors route. Il prend en charge des grues à flèche droite ou articulée de 12–20 tonnes avec rotation à 360°, télescopage à plusieurs niveaux et stabilisateurs hydrauliques avec systèmes de protection de sécurité. La benne de chargement en acier Q235B renforcé garantit la durabilité sous de lourdes charges, ce qui en fait une solution rentable pour réduire les coûts de location et améliorer la productivité dans les opérations d’ingénierie mondiales.


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Spécifications techniques & configurations


CatégorieÉlément de spécificationDétails techniques
Paramètres du châssisMarque & modèleSinotruk HOWO 371HP
Type d’entraînement8×4 (Essieux directeurs avant doubles, essieux moteurs arrière doubles)
Modèle de moteur & puissanceWD615.47 / 371 HP
Type de carburantDiesel
Norme d'émissionsEuro II / Euro III
TransmissionHW19710, boîte de vitesses manuelle à 10 rapports
Empattement1800 + 3200 + 1350 mm
Système de suspensionSuspension à ressorts à lames renforcée
Freinage & directionFrein pneumatique (ABS en option) / Direction assistée hydraulique
Paramètres de la carrosserie de chargementType de carrosserie de chargementPlateau / Ridelles / Fourgon (options personnalisées disponibles)
Plage de longueur8.0 – 9.5 mètres
Largeur2.3 – 2.5 mètres
Hauteur (ridelle latérale)0.6 – 0.9 mètres
Matériau & épaisseurAcier haute résistance / Épaisseur du plancher: 4–6 mm (renforcement en option)
Capacité de chargement maximale25 – 40 tonnes (selon la configuration finale)
Paramètres de la grue XCMGMarque & modèle de la grueXCMG GSQZ330
Type de grueFlèche repliable / Flèche articulée
Capacité de levage maximale33,000 kg (33 tonnes)
Portée maximale18 – 21 mètres (selon les sections de bras)
RotationRotation continue à 360°
Sections de flèche5 – 7 bras hydrauliques (en option)
StabilisateursStabilisateurs avant + arrière ou type H (en option)
Système hydrauliqueDistributeur multi-voies à haute efficacité résistant aux charges lourdes + pompe hydraulique
Système de commandeCommande manuelle des deux côtés (télécommande sans fil en option)

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—— FAQ

R:

Nous exportons nos camions et remorques vers l’Afrique, l’Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud et d’autres marchés internationaux. Nos produits sont largement utilisés dans des pays tels que le Nigéria, le Ghana, la Tanzanie, la Zambie, le Kenya, le Mozambique et le Congo.

R:

Oui. Nous proposons des services de personnalisation, notamment la couleur du camion, le logo, la capacité du réservoir, le volant à gauche ou le volant à droite, les équipements optionnels, la configuration des essieux et d’autres exigences particulières.

R:

Normalement, le délai de production est d’environ 20 à 35 jours ouvrables après réception de l’acompte. Le délai de livraison exact dépend du modèle de camion et des exigences de personnalisation.

R:

Bien sûr. Les clients sont les bienvenus pour visiter notre usine en Chine. Nous pouvons également fournir des vidéos de l’usine, des photos de production et des inspections vidéo en ligne.

R:

Oui. Nos camions exportés conviennent aux environnements de travail à haute température et difficiles que l’on trouve couramment en Afrique et au Moyen-Orient.

R:

Oui. Nous pouvons fournir des pièces détachées d'origine et des pièces d'usure pour tous les camions et remorques exportés. Le support en pièces détachées est disponible pour les clients en coopération à long terme.

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