Camion benne SHACMAN F3000 8x4

Présentation du produit

Le tout nouveau camion-benne SHACMAN F3000 8x4 de ZW GROUP est un modèle haut de gamme et robuste, conçu pour supporter des charges utiles exigeantes de 30 à 40 tonnes dans les environnements de travail les plus difficiles. Construit sur un châssis triple cadre à haute résistance, ce véhicule est spécialement conçu pour l’exploitation à ciel ouvert, le transport de bauxite et les projets d’infrastructures à grande échelle nécessitant une durabilité structurelle exceptionnelle. La cabine F3000 spacieuse, de longueur intermédiaire, dispose d’une couchette simple, de la technologie de direction ZF avancée et d’un système de climatisation haute performance, offrant aux opérateurs un espace de travail ergonomique, confortable et sûr lors des longues périodes de travail dans les mines.

Animé par un moteur diesel Weichai 400HP robuste et une transmission FAST à 10 rapports, ce camion-benne fournit un couple élevé à bas régime pour transporter en douceur des minerais lourds sur des routes de carrière abruptes et non goudronnées. Sa configuration d’essieux 8x4 robuste—comprenant un essieu avant MAN de 9,5 tonnes et deux essieux arrière MAN à double réduction de 16 tonnes—est associée à une benne renforcée fabriquée en acier épais résistant à l’usure (10 mm au fond, 8 mm sur les côtés). Équipé d’un système de levage hydraulique frontal Ф200  et de pneus de qualité minière 12.00R20 à usage intensif, le véhicule assure un déchargement rapide, une stabilité supérieure et une traction durable sur les terrains accidentés.

Spécifications techniques et configuration

Exportation mondiale et logistique de flotte par ZW GROUP

Chez ZW GROUP, nous nous spécialisons dans la livraison mondiale de véhicules utilitaires lourds prêts à l’emploi, avec une capacité de production fiable de 300 unités par mois. Chaque camion-benne est soumis à des essais de résistance rigoureux, à des radiographies des soudures et à des contrôles hydrauliques multipoints avant expédition. Nous proposons des solutions d’expédition flexibles—including Completely Built Unit (CBU), Semi-Knocked Down (SKD) ou Completely Knocked Down (CKD)—protégées par une épaisse cire anticorrosion marine et des revêtements de protection afin de garantir que votre flotte arrive à votre port régional en parfait état, comme à la sortie d’usine, dans un délai de 20 à 30 jours.