—— Camion malaxeur à béton

Camion malaxeur à béton HOWO TX 6x4 371 ch


Marque : SINOTRUCK HOWO

Origine du produit : Shandong, Chine

Délai de livraison : 20-30 jours

Capacité d'approvisionnement : 100 ensembles/mois



Camion malaxeur à béton HOWO TX 6x4 371 ch

Camion malaxeur à béton HOWO TX 6x4 371 ch

Aperçu du produit


Le camion malaxeur à béton Sinotruk HOWO TX 6x4 371HP de ZW GROUP est un malaxeur de transit haut de gamme et à haut rendement, conçu pour les opérations intensives de béton prêt à l’emploi. Construit sur un châssis renforcé à trois essieux, ce véhicule offre un équilibre optimal entre grande capacité de charge et maniabilité sur chantier, ce qui le rend idéal pour transporter du béton frais vers les fondations commerciales, les chantiers routiers et les projets urbains, sans ségrégation du mélange. La cabine HOWO TX améliorée offre un espace de travail ergonomique et silencieux, équipé d’un système de suspension pneumatique à quatre points et de la climatisation afin d’assurer le confort de l’opérateur pendant les longues périodes de transport.


Animé par un moteur diesel de 371HP à faible consommation de carburant, le camion développe un couple important à bas régime pour faire tourner facilement les tambours même en charge maximale sur des terrains escarpés et non revêtus. Le tambour de malaxage à haute capacité est fabriqué en acier allié ultra-résistant à l’usure et doté de pales hélicoïdales logarithmiques doubles pour assurer un mélange uniforme, une décharge rapide et un résidu de matériau minimal. Pour garantir une fiabilité opérationnelle fluide et durable, le malaxeur de transit utilise des pompes hydrauliques et des réducteurs importés de première qualité, intégrés à un réservoir d’eau pressurisé de 400L pour un nettoyage rapide après livraison


Camion malaxeur à béton HOWO TX 6x4 371 ch


Spécifications techniques & configuration


Paramètre / CaractéristiqueSpécifications détaillées
Type de conduiteChâssis rigide lourd 6x4
MoteurWEICHAI WP10.380E22
Puissance du moteur371 HP 
Norme d’émissionConforme à Euro 3 / Euro 4 / Euro 5
Modèle de transmissionHW19710 (10 vitesses avant + 2 vitesses arrière, manuelle)
Capacité du tambour de malaxage 12m³ 
Pompe hydraulique & moteurMarques internationales haut de gamme (Eaton, Rexroth ou équivalent)
Capacité de charge par essieuAvant : HF9 (9 000 kg) | Arrière : HC16 (16 000 kg x 2 essieux à double réduction)
Pneus12.00R20


Camion malaxeur à béton HOWO TX 6x4 371 ch


Solutions de flotte mondiale avec ZW GROUP


Chez ZW GROUP, nous concevons sur mesure des équipements lourds afin de maximiser votre efficacité opérationnelle. Chaque camion malaxeur à béton HOWO TX 6x4 361HP fait l’objet de tests rigoureux avant livraison, notamment des essais de charge de béton et des calibrations de pression hydraulique. Notre équipe logistique gère l’ensemble du processus d’exportation, en assurant un transport international sécurisé (RORO ou fret en vrac) ainsi qu’une documentation complète pour le dédouanement, directement vers le port de votre choix.

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—— FAQ

R:

Nous exportons nos camions et remorques vers l’Afrique, l’Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud et d’autres marchés internationaux. Nos produits sont largement utilisés dans des pays tels que le Nigéria, le Ghana, la Tanzanie, la Zambie, le Kenya, le Mozambique et le Congo.

R:

Oui. Nous proposons des services de personnalisation, notamment la couleur du camion, le logo, la capacité du réservoir, le volant à gauche ou le volant à droite, les équipements optionnels, la configuration des essieux et d’autres exigences particulières.

R:

Normalement, le délai de production est d’environ 20 à 35 jours ouvrables après réception de l’acompte. Le délai de livraison exact dépend du modèle de camion et des exigences de personnalisation.

R:

Bien sûr. Les clients sont les bienvenus pour visiter notre usine en Chine. Nous pouvons également fournir des vidéos de l’usine, des photos de production et des inspections vidéo en ligne.

R:

Oui. Nos camions exportés conviennent aux environnements de travail à haute température et difficiles que l’on trouve couramment en Afrique et au Moyen-Orient.

R:

Oui. Nous pouvons fournir des pièces détachées d'origine et des pièces d'usure pour tous les camions et remorques exportés. Le support en pièces détachées est disponible pour les clients en coopération à long terme.

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