Cinco categorías de vehículos comerciales especiales — cada chasis configurable para su ruta, carga útil y entorno normativo.
Drene los sumideros diariamente: elimine a diario el agua acumulada y la condensación de humedad para evitar la corrosión por picaduras en el interior
Limpie y enjuague dos veces al año: lave los compartimentos internos al menos dos veces al año para eliminar los sedimentos y lodos del combustible
Inspeccione las almohadillas de goma de los soportes: compruebe y sustituya las almohadillas de goma desgastadas entre el chasis y los soportes del tanque para eliminar la fricción entre metales
Retoque los recubrimientos: inspeccione los revestimientos internos y la capa de pintura externa para detectar arañazos; vuelva a pintar inmediatamente el metal expuesto
Sustituya las juntas periódicamente: inspeccione y cambie las juntas de registro de Viton/PTFE hinchadas o endurecidas para evitar fugas de combustible
Pruebe las válvulas de fondo de emergencia: accione semanalmente las válvulas neumáticas de cierre de emergencia inferiores para garantizar un sellado instantáneo
Mantenga la puesta a tierra estática: asegúrese de que las tiras de puesta a tierra de cobre y los carretes estáticos mantengan la continuidad eléctrica (resistencia inferior a 10 ohmios)
Apriete los pernos en U: vuelva a apretar los pernos en U de las ballestas y los pernos de montaje de los soportes cada 10.000 km para soportar los esfuerzos provocados por el oleaje del líquido
Cuidado de los bujes de rueda y los neumáticos: vuelva a empaquetar los rodamientos de los bujes de rueda según el programa y rote los neumáticos cada 15.000 km para contrarrestar el desgaste irregular causado por el movimiento del líquido
Hábitos de conducción suave: evite los frenados bruscos y las aceleraciones fuertes para reducir el movimiento dinámico del líquido contra las placas deflectoras
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